捷途汽车是奇瑞控股于2018年1月推出的全新产品序列，虽然官方没有明说，但价格相比同级别竞品要低不少，首款车型捷途X70参数图片）的起售价甚至不到8万元。凭借不错的性价比，捷途汽车快速获得了消费者青睐，成立第二年就达到了13.8万辆的年销量。不过俗话说“一分钱一分货”，捷途汽车的质量问题频发，导致车主投诉不断。

　　河北邯郸的王先生近日投诉称，自己2022年11月购买的捷途大圣在使用期间故障频发。王先生购买的捷途大圣带有超速报警功能，说明书显示超速10%就会出现报警声，但王先生发现实际使用中这个功能几乎失效。此外，王先生发现自己的车辆还有蓝牙无法连接、空气净化功能故障、自动空调无法关闭、迎宾功能故障等问题。王先生将车开去捷途售后，得到的回复是故障“解决不了”。

　　王先生还算幸运的，遇到的都是小故障。在汽车火狐体育手机网页版投诉平台上，捷途大圣存在“发动机抖动异响、刹车异响、车门把手卡滞无法正常回位、倒车影像黑火狐体育手机网页版屏、发动机故障无法行驶”等问题。此外，捷途其他车型也存在五花八门的质量问题，比如有车主投诉捷途X90plus“发动机动力不足无法提速、购车不足半年车身多处生锈”；有车主投诉X70plus“安全气囊故障灯亮维修未解决、刹车异响、新车严重烧机油导致更换发动机”等等。

　　更让捷途尴尬的是，虽然销量下滑明显，但投诉量却上涨了不少。相关数据显示，捷途X70 4月销量8903辆，环比下滑20%，5月销量8091辆，环比下滑9.1%。但捷途X70的投诉率从4月份开始逐渐上升，跻身4月SUV投诉榜前十，5月更是如同坐上火箭一般来到了SUV投诉榜的第二名。此前捷途X70PLUS天版车型还因为在新品发布会宣传和新车产品合格证上明确标明有激光大灯、自动泊车等配置，但实车却没有遭到消费者投诉“虚假宣传”。

　　其实出现质量问题不是最可怕的，最可怕的是厂家售后不作为、不负责。在汽车投诉网站车质网上，有关捷途“售后服务承诺难兑现”、“不解决问题”的投诉案例最为普遍。很多故障并非修不好，而是捷途售后不愿意维修。如今的汽车市场竞争激烈，消费者买车不是单纯地看产品、看品牌，更多的是看服务、看售后，捷途汽车这样的售后水平，让消费者如何敢放心购买？在这种情况下，捷途汽车所谓的“整车终身质保”不过是一张空头支票罢了。

　　厂家能够给消费者提供“整车终身质保”自然是好事，但只喊口号没有行动，很容易让消费者心寒，最后伤害的还是品牌自身的口碑。捷途汽车如果再不能正视自己的问题，消费者势必会让其付出代价。