经过一个炎热的夏季，汽车内的各管线极易老化。而在冬季干燥、低温的环境下，汽车要产生同样的热能需要更多的机械运动。如果汽车状况不佳，车内的橡胶件及塑料件容易老化龟裂造成短路，最终引起自燃。

　　很多新车车主都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等。改装和更换工作如果不交给专业的维修店，便会给自燃事故的发生埋下隐患。

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　　安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是出现乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修，自燃事故将不可避免。

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　　现在的汽车一般都装备三元催化反应器。这个位于排气管上的装置温度很高，但安装位置比较低，因此将车停放在易燃物附近会引起易燃物着火。

　　开车最常见的动作——踩刹车，也会产生热量。热量通过固定在制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生，这种聚集的热量不因行驶或制动鼓的通风而完全散发，反而是会聚集起来。若液压油出现泄漏，这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点起火。比如长下坡路段长期使用刹车，就容易造成制动液温度的增加引起压力上升，从而引发制动油路的破裂，将制动液喷到热的制动鼓上而被引燃，使火进一步蔓延。

　　加装改装如大灯、防盗器、音响设备、电热毯等用电设备，没有分析车辆的电路布局、结构和功率等，改变车辆线路、增加电路负荷、易摩擦处未有效固定等极有可能引发自燃。

　　车辆使用年限较长，车辆内部线路老化，易产生漏电现象，高温条件下可能造成汽车自燃的情况，尤其是使用时间超十年的汽车。

　　不要在车辆内放置易燃易爆物品，尤其是打火机、灭蚊剂等容易受热膨胀爆炸的物品。燃放烟花爆竹飞溅到车辆内部或底部，汽车直接停放在未完全熄灭的烟花爆竹残留物上，或周边焚烧祭祀用品、垃圾等，均有可能引发汽车火灾。

　　车内配备灭火器，并掌握灭火器的正确使用方法，发现灭火器压力过低要及时更换，以便在自燃发生时及时自救或救助他人。

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