2022年，华为加持的问界汽车，一度被称为新能源汽车市场的黑马，年销量达到了78087辆，

　　2023年5月16日购买的问界M5，6月火狐体育手机网页版4日提车当天，发现车辆存在方向左跑偏问题。

　　起初蔡先生以为是一个小问题，便去4S店检查维修，结果做了三次四轮定位，数据正常，随后工作人员进行了手动调整。（第一次维修）

　　开几天后，蔡先生发现车辆方向向右偏，再次去4S店维修调整，这次工作人员将数据恢复原厂设置，车辆又向左偏。（第二次维修）

　　于是，蔡先生联系问界厂家400客服，希望厂家技术人员检测一下。但6月22日去4S店维修时，还是火狐体育手机网页版原来的检测人员。（第三次维修）

　　更令人气愤的是，工作人员在检查过程中将转向拉杆螺丝松掉，和蔡先生路试过程中，表示调好了。

　　蔡先生再次联系问界厂家400客服，希望厂家出具一个详细的故障说明和维修方案。

　　7月1日，问界厂家技术人员对车辆检查之后，做了四轮定位，但车辆方向再次向右偏了。（第四次维修）

　　7月15日，在问界工作人员确认四轮定位仪没有问题的情况下，对车辆进行了四轮定位调整，结果车辆向左跑偏。（第五次维修）

　　蔡先生吐槽：路面一般是右边低、左边高，车辆在行驶过程中也应是向右偏，而不是向左偏。

　　此前，问界M5车主发帖投诉：提完当天发现车辆方向向右偏，必须向左给着力才能保持直线，稍微一松手就往右跑。

　　另外，通过查询第三方汽车网站发现，问界还存在刹车异响、空调异响、降价快、承诺不兑现等投诉。

　　可以预见随着华为光环的消失，赛力斯旗下的问界汽车销量或将更加低迷，下半年亏损或将更加严重。

　　那问界汽车若想在汽车行业洗牌期活下去，则需要在品控、服务方面下大功夫，否则前景堪忧。

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